123 Mio. für die H8: Darum fährt zwischen Biberbrugg und Arth-Goldau ein Wochenende lang kein Zug

Umsteigen in Biberbrugg und Arth-Goldau

Die Ersatzbusse pendeln während der Sperre zwischen den Bahnhöfen Biberbrugg und Arth-Goldau. Biberbrugg ist Umsteigeort für Züge nach Einsiedeln und Wädenswil, Arth-Goldau liegt an der Gotthardlinie. Ob die Anschlüsse während der Sperre gesichert sind, ist nicht bekannt.

Die genauen Verbindungen zeigt der Online-Fahrplan von SOB und SBB.

Auch auf der Strasse gibt es Behinderungen, und zwar im Bereich Schwyzerbruggstrasse – Untere Moosstrasse.

Eine Hilfsbrücke für die Unterführung Leimloch

Die Hilfsbrücke braucht es, damit die SOB weiterfahren kann, während die Unterführung Leimloch für die neue H8 gebaut wird. Eingebaut wird sie im Dreischichtbetrieb, danach fahren die Züge während der Bauarbeiten weiter.

Die Unterführung führt unter dem SOB-Gleis und der künftigen H8 durch. Sie gehört zur neuen Verbindungsstrasse Untere Moosstrasse nordöstlich von Schwyzerbrugg. Diese soll etwa im Sommer 2027 fertig sein und den Baustellenverkehr vom Weiler Schwyzerbrugg fernhalten.

Die letzte Lücke zwischen Inner- und Ausserschwyz

Mit dem Ausbau der H8 auf dem Abschnitt bis Biberbrugg schliesst der Kanton Schwyz die letzte Ausbaulücke zwischen Inner- und Ausserschwyz. Auf knapp 4 Kilometern wird die Strasse saniert, ausgebaut und teils neu geführt.

Der Kantonsrat hat das Projekt im Juni 2023 bewilligt. Nach dem Zeitplan des Kantons könnten die eigentlichen Bauarbeiten im Frühling 2027 beginnen. Die gesamte Bauzeit beträgt laut Kanton gut sechs Jahre.